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包頭鋼結構加工過程中的生產要點分析
來源：www.sdzzhl.com 發布時間：2023年09月25日
1零部件需要按工藝標準的順序處理：當有隱藏的焊縫時，需要先焊接並檢查覆蓋範圍。為了減少變形，請嚐試在校準後使用小型焊接部件，然後組裝大型部件。
2.包頭鋼結構加工需要檢查和組裝合格的零件和零件。零件、與接觸麵連接的零件和鏽跡、毛刺、汙漬、冰雪、石油痕跡等。沿焊縫邊緣應拆除30至50毫米的範圍。
3.組裝好的輪胎時，需要考慮之前釋放的焊接收縮和加工餘量。
4.為減少大型零件組裝焊縫的變形，需要先校準小型焊接零件，再組裝大型零件；一個輪胎和零件需要在批量組裝前進行檢測。
6.鋼結構加工時，需要拋光和擰緊。上接觸麵應接近75%。
7.加工後的零件需要立即用油漆編號、數字數量、零件數量、零件數量等。需要寫下來才能找到。
8.鋼結構加工孔法有鑽孔(孔精度高，孔壁損傷小)。衝孔(厚度不超過12mm，砂輪光滑)後，在孔周圍切割孔(當孔徑超過50mm時，也用火苗切割孔。
如9所示，A級、B級（I級孔）螺栓孔需要具有H12精度，孔壁表麵Ra的粗糙度不能超過12.5μm。C級螺栓孔(II型孔)，孔壁表麵粗糙度Ra不能超過25μm。
10.當螺栓孔距離超過上表時，應在修複焊接後用與基材相匹配的焊條重新製作孔。
*免責聲明:轉載內容均來自於網絡，如有異議請及時聯係，本網將予以刪除。
2.包頭鋼結構加工需要檢查和組裝合格的零件和零件。零件、與接觸麵連接的零件和鏽跡、毛刺、汙漬、冰雪、石油痕跡等。沿焊縫邊緣應拆除30至50毫米的範圍。
3.組裝好的輪胎時，需要考慮之前釋放的焊接收縮和加工餘量。
4.為減少大型零件組裝焊縫的變形，需要先校準小型焊接零件，再組裝大型零件；一個輪胎和零件需要在批量組裝前進行檢測。
6.鋼結構加工時，需要拋光和擰緊。上接觸麵應接近75%。
7.加工後的零件需要立即用油漆編號、數字數量、零件數量、零件數量等。需要寫下來才能找到。
8.鋼結構加工孔法有鑽孔(孔精度高，孔壁損傷小)。衝孔(厚度不超過12mm，砂輪光滑)後，在孔周圍切割孔(當孔徑超過50mm時，也用火苗切割孔。
如9所示，A級、B級（I級孔）螺栓孔需要具有H12精度，孔壁表麵Ra的粗糙度不能超過12.5μm。C級螺栓孔(II型孔)，孔壁表麵粗糙度Ra不能超過25μm。
10.當螺栓孔距離超過上表時，應在修複焊接後用與基材相匹配的焊條重新製作孔。
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